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信运精神——爱企业、讲团结、求创新(试行) 阅读次数:163
信运精神——爱企业、讲团结、求创新(试行)
来源:本站原创 作者:信运直通车 日期:2009年12月02日 访问次数:328
 
信运精神——爱企业、讲团结、求创新
 
爱企业的三方面体现:1、积极优质的完成本职工作;
                  2、保护企业财产安全;
                  3、维护企业荣誉
 
讲团结的两方面体现:1、单位(个人)之间应相互配合工作,服务企业整体利益;
                  2、决策前集思广益,决策后坚决执行命令
 
求创新的一方面体现:1、对能够带来企业效益提高的合理办法要大胆尝试
 
 
实例
 
比时间跑的还快的人
比时间跑得快,我们靠的可不是速度,而是对本职工作的热情。
韩建良就是依靠自己对企业的热爱之情,兢兢业业工作,从1974年至1978年连续五年连续实现年产120000吨公里以上,以五年的时间完成了十年的运输任务,被群众们誉为“跑在时间前面的人”。
在韩建良的档案里,同时还纪录着安全行驶30万公里无大修,为国家上缴利润17万余元,节约汽油9000多公升等优异成绩。1980年1月,韩建良被授予“全国交通战线劳动模范”光荣称号,这是对他优异工作的最好肯定。
 
换岗不换积极态度的安慧
岗位调整是公司里的正常现象,但好的员工就应该像安慧一样,做到换岗不换态度,干一行爱一行。
安慧是公司的一名普通职工,她从1983年开始在信阳汽车站参加工作,在此期间,她熟练掌握客规和服务质量标准,工作积极主动,对旅客服务热情周到,多次获得“优质服务员”、“最佳服务员”等称号,并在1989年获得信阳地区业务知识大赛第一名的好成绩,同年被河南省政府授予“劳动模范”光荣称号。
其后因工作变动,她被调至第三客运公司工作,虽然岗位发生了变化,但她仍然以饱满热情投入到工作之中,并因工作成绩突出而提升为三客公司办公室主任。现在,安慧又将战场转换到了物业管理公司的财务岗位,但她换岗却不换永远积极地态度,同样以饱满的热情投入工作,并以其微暖的服务将信运人诚信经营的理念传递给所有客户。
 
勇救大火的英雄群体
1991年7月14日,公司加油站1号油机因机内电线短路击穿绝缘后产生火花,致使加油机底部积存的油气爆燃,霎那间火势蔓延,整个加油站内设施以及附近的财产都面临着付之一炬的危险。当时在现场工作的杨茹、方从仁、杨冬梅、陈庆春等数名同志,没有丝毫犹豫,迅速冲进了火灾现场进行抢救工作,大火最终被扑灭了,可杨茹等同志却是一身伤情。
如果不是这些同志奋不顾身的抢救企业财产,被延误的灾情后果就不堪设想。而以杨茹为首的英雄群体正是以他们的实际行动诠释了“爱企业”的精神。为表彰英雄事迹,经公司党、政领导集体研究决定:给与在扑灭火灾事故中坚守岗位、奋不顾身的杨茹、方从仁、杨冬梅、陈庆春四位同志记二等功一次;刘宝平等8位同志记三等功一次;王强等15位同志通报表彰。
 
维护旅客利益就是维护企业荣誉
2006年冬天的一个下午,在我公司从郑州返回信阳的一辆客车上,一伙车匪路霸借旅客下车之机,企图强行等车作案。常年值乘这条客运线路的跟车乘务员阮斌,一眼就认出了这四名惯偷。为避免车上旅客生命财产受到不法侵害,阮斌毅然关住车门,阻止他们上车行凶。四名歹徒恼羞成怒,破口大骂阮斌同时要强行登车,而挡在车门口的阮斌则成了歹徒报复的目标,其中一歹徒竟然抽出了一尺多长的砍刀砍向了阮斌的头部,瘦弱的他顿时血流如柱。但英雄没有退却,退却的只有色厉内荏的凶徒,四名歹徒见抢劫无望,只得掉头逃窜。
阮斌用自己的鲜血保护了旅客利益不受侵害,而这样的行为正是履行了我们信运人向社会作出的安全运输承诺。正如阮斌所说:“只要你心里有乘客,就顾不上什么怕不怕了。”没有人不怕死,但总有些东西是更加重要的,那就是我们对旅客的承诺,还有我们信运人视为生命的诚信品牌。
 
一次无可替代的汇报表演
2009年9月,为了庆祝祖国60岁生日,公司组织了一支150人的合唱队准备参加市里的红歌比赛。为了不影响正常工作,合唱队员只有每天利用晚上业余时间进行排练,20多天内风雨无阻。合唱是个团体协作的项目,只有每个人都充分投入与配合才能发挥最佳效果。为了保证合练顺利,三客公司的胡维忠出差当天坐动车组赶回信阳,没进家门先到排练现场;信阳汽车站刘丹英合练后期公公去世了,她为了避免临时换人影响排练效果而坚持继续参加合唱;最令人感动的是21日演出当天,物业部刘玉的父亲早上六点钟去世了,这个时候如果换人,将使合唱队的表演效果大打折扣,而刘玉为了不影响集团公司合唱方阵的整体效果,她没有将困难反映上去,而是强忍着悲痛,坚持参加演出。
有这样的职工组成的合唱队,其结果是可想而知的。当天的信运集团合唱队不负众望的获得了金奖第一。但他们的成绩却不止于此,他们捍卫了企业的集体荣誉,更捍卫了自己作为一个信运人的应有承诺。人心齐,泰山移,他们是一支不可替代的团队!
 
兄弟单位的事情就是我们的事情
“兄弟单位的事情就是我们的事情”,这是一客公司张立经理经常讲给职工们的一句话,而他和他的同事们也是这样做的。
今年十一黄金周第一天,客流量较往年大幅增长,尤其是信阳——光山线路更是客源充足,需要加班加点进行运输。面对如此局面,一客公司首先想到的是要在保障旅客及时运输的前提下充分保证光山公司运输效益。他们在自己的班次时间内,没有选择将自己单位的其他车辆调增上来,而是及时通知光山公司提前发车进行运营,极大地保障了集团公司整体的公车效益。
而在日常管理中,一客公司也是将光山公司车辆当作自己车辆进行爱护的。光山公司车辆参加政协会议包车,他们派人随车督导卫生打扫与安排司乘食宿;夏日炎热,他们优先保障兄弟公司司乘人员饮水供应,因为他们知道:企业是大家的企业,团结协作才能求得更大的发展!
 
曾被交通部推广的“安全滑行指示图标”
在新中国刚刚成立后的一段时期内,油资源非常宝贵,尽管全国实行了计划油耗指标进行限制,但当时我公司的用油仍然频频超出国家计划。1955年,时任车务组长的任学礼和司机张迪川决定创造出一套能够节油的新办法来。 他们开始在信阳至商城线路上进行探索,以图标的形式详细记录了全程共有多少个坡,遇到什么坡度,用几档上坡,下坡脱档如何滑行等内容,最终实现全程330公里可节油19公升的重大成绩。
由于这一创新的全公司推广,仅半年时间,全公司节约油料71804公升,比中央定额低12.1%,比省局定额低4.18%。其后,该经验被广泛推广,并由人民交通出版社《汽车》杂志向全国刊登介绍。虽然脱档滑行现在已被禁止,但在那个时期,任学礼、张迪川的“安全滑行指示图标”却称得上是一次节油史上的重大突破,他们留下的不只是图标,更是信运人为追求效益提高的创新精神。
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